» Система идентификации авто
Кроме маркировки, позволяющей отнести автомобиль к тому или иному классу или модели, существует система идентификации автомобиля - система обозначений, позволяющая однозначно идентифицировать автомобиль.
Идентификационный номер в обязательном порядке имеет каждый выпускаемый автомобиль. Кузов каждого автомобиля, выпущенного в странах, которые входят в международную организацию стандартов ИСО (в том числе и Россия), имеет индивидуальный номер - VIN, т. е. Vehicle Identification Number -идентификационный номер транспортного средства.
Согласно стандарту ICO 3779 VTN состоит из 17 буквенных и цифровых символов и содержит полную информацию об изготовителе, модели автомобиля, о годе постановки на производство и номере кузова. У легковых автомобилей или других автотранспортных средств с несущим кузовом идентификационный номер наносится на одной из его деталей, которую нелегко заменить. Номер может быть продублирован и на других деталях машины.
В странах СНГ места маркировки определены ОСТ 37.001.269-87, в котором учтены международный опыт и требования. Для каждой марки автомобиля они могут быть различны. Места нанесения VIN на иномарках каждой фирмой-производителем выбираются произвольно и международными документами не регламентируются, поэтому у каждой фирмы они свои. Маркировка наносится, как правило, в трех-четырех местах.
Структурная комбинация цифровых и буквенных обозначений, из которых состоит идентификационный номер, делится на три части. Первая - это Международный идентификационный код изготовителя (WMI), вторая - описательная часть номера транспортного средства (VDS) и третья - указательная часть номера транспортного средства (VIS).